Karbonszálas autós ülésfűtés, I-1

Raktáron

15 990 Ft

Mennyiségi kedvezmény:

5 db

15 191 Ft/db

A vásárlás után járó pontok: 480 Ft

- Gyári üléskárpit alá szerelhető karbonszálas ülésfűtés.
- Két fokozatú , hagyományos kerek kapcsolóval.
- Termosztát szabályzású.
- 2 db Karbonszálas fűtő párna 1 ülésre !
- Carbon szövetszál nem sérül, puha vékony paplan, nem deformálja a gyári kárpitot!

Részletek

Karbonszálas autós ülésfűtés – Utólagosan beépíthető, gyári hatású kényelem

A karbonszálas autós ülésfűtés ideális megoldás, ha szeretnéd a járművedet kényelmesebbé és modernebbé tenni anélkül, hogy vagyonokat költenél gyári extrákra. Ez az utólag beépíthető ülésfűtés gyorsan melegszik, tartós, és diszkréten illeszkedik az autó eredeti belteréhez. Mindennapi használatra kiváló, téli reggeleken pedig felbecsülhetetlen értékű.

Miért jó választás a karbonszálas ülésfűtés?

Gyors felfűtés: A karbonszálas fűtőbetétek egyenletesen és gyorsan adják le a hőt, így az ülés pár percen belül kellemesen meleg.
Egyenletes hőeloszlás: Nincsenek “forró pontok” – a teljes ülő- és hátfelület komfortosan fűtött.
Tartósság és hajlékonyság: A karbonszál rugalmas, nem törik meg, jól bírja a terhelést és az ülés formáját.
Gyári megjelenés: A kapcsoló esztétikusan beépíthető, a fűtőlapok az üléshuzat alá kerülnek, nincs kábelrengeteg, nincs kilógó elem.
Kétfokozatú hőmérséklet-szabályzás: Alacsony és magas fokozat a személyre szabott kényelemért.
Biztonságos működés: Beépített hővédelem és termosztát gondoskodik a stabil, túlmelegedés-mentes használatról.
Univerzális kompatibilitás: A legtöbb 12 V-os személyautó ülésébe beépíthető (szövet és bőr kárpit esetén is).

I-1 karbonszálas autós ülésfűtés műszaki adatok :

Gyári üléshuzat alá szerelhető.
Eredeti Japán Toray 3K Carbon szál , a Toray Carbon gyári beszállítója és fejlesztő partnere a Mercedesnek!
Carbon szövetszál nem sérül, puha vékony paplan. Nincs merev, szakadásra hajlamos fűtőszál - hosszú élettartam!
Univerzális, csaknem minden autótípusba beépíthető, egyszerűen ollóval vágható, formázható
Rácsos szövet szerkezet, egyenletesebb a hő elosztás.
2-3 perc felfűtési idő, 35°C-tól 70°C hőmérséklet tartomány
2 db karbon szálas fűtő párna 1 ülésre!
Két fokozatú, hagyományos kerek HIGH - LOW - OFF kapcsolóval
Termosztát szabályzású
Fűtési hőmérséklet 35°C-tól 70°C
Méretek : Párna mérete: 46cm x 23cm , Kábel hossz: 215cm
Tápfeszültség : 12 Volt

Beépítés – amit érdemes tudni

Munkafolyamat röviden:
1. Ülés kiszerelése, akkumulátor negatív saru leválasztása.
2. Kárpit óvatos felnyitása, fűtőlapok pozicionálása az ülő- és hátfelületre.
3. Kábelezés elvezetése az ülés alatt, majd bekötés gyújtáskapcsolt 12 V-ra (relén és biztosítékon keresztül).
4. Kapcsoló beépítése a műszerfalba vagy középkonzolba diszkrét helyre.
5. Rendszer ellenőrzése, próba, kárpit és ülés visszaszerelése.
Időtartam: Tapasztalattól függően kb. 2–4 óra/ülés.
Légzsákos (oldallégzsák) üléseknél és modern járművekben fokozott odafigyelés vagy szakműhely igénybevétele javasolt.

Az ülésfűtés szett tartalma :

2 db fűtő párna
Kábel köteg
Kapcsoló
Rögzítő ragasztó szalag
Kábel kötöző

Autós beépíthető ülésfűtés

Használati útmutató

Karbonszálas autós ülésfűtés, I-1 – teljes beszerelési útmutató letöltése (PDF)

Rövidített gyors használati útmutató – Karbonszálas autós ülésfűtés, I-1

Az I-1 karbon ülésfűtés két fűtési fokozattal és termosztátos szabályozással működik. A kárpit alatti beépítés szakember feladata.

Előkészületek és kezelés

Beépítés előtt ellenőriztesd a kompatibilitást és a működést. A párna és kárpitrögzítő vájat között legalább 3 mm távolság legyen.
A fűtőfelületet tilos fúrni és az elektródaszalagot tilos levágni. A méretre alakítást a PDF teljes ábrái szerint végeztesd.
A relét, kábeleket és minden rögzítőpántot a rajz szerint rögzítsék. A tápfeszültség 12 V, a PDF maximum 11,5 A-t ad meg.
A kapcsolóval válaszd az alacsony vagy magas fűtést, illetve a kikapcsolt állást.
A termosztát a beállított hőfoknál megszakítja, lehűlés után visszakapcsolja a fűtést.

Biztonság és karbantartás

A kábeleket ne alakítsd át, és óvd megtöréstől. A visszajelző színét a PDF nem nevezi meg következetesen az alacsony fokozatnál, ezért a kapcsoló fokozatjelölését kövesd.

Gyakori kérdések

Hány fűtési fokozat van?
Alacsony és magas, összesen kettő.

Miért kapcsol időnként ki?
A termosztát a hőmérséklet alapján szabályoz.

Fúrható a fűtőfelület?
Nem.

Karbonszálas autós ülésfűtés, I-1 – teljes beszerelési útmutató letöltése (PDF)

Forrás: a fent hivatkozott magyar használati útmutató. Ez a rövid összefoglaló a teljes kézikönyv kiegészítése; első használat előtt olvasd el a PDF részletes kezelési és biztonsági előírásait is.